Jereo ny motera tsipika samihafa misy sy ny fomba hifidianana ny karazana tsara indrindra ho an'ny fampiharanao.
Ity lahatsoratra manaraka ity dia topimaso momba ny karazana motera tsipika misy, ao anatin'izany ny fitsipiky ny fiasan'izy ireo, ny tantaran'ny fivoaran'ny andriamby maharitra, ny fomba famolavolana ny motera tsipika sy ny sehatra indostrialy mampiasa ny karazana motera tsipika tsirairay.
Linear Motor Technology dia mety ho: Linear Induction Motors (LIM) na Permanent Magnet Linear Synchronous Motors (PMLSM).Ny PMLSM dia mety ho fototra vy na tsy misy vy.Ny motera rehetra dia misy amin'ny endrika fisaka na tubular.Hiwin no lohalaharana amin'ny famolavolana sy famokarana maotera linear nandritra ny 20 taona.
Ny tombony amin'ny Linear Motors
Ny maotera tsipika dia ampiasaina mba hanomezana fihetsiketsehana tsipika, izany hoe, mamindra ny enta-mavesatra nomena amin'ny hafainganam-pandeha, ny hafainganam-pandeha, ny halaviran-dalana ary ny marina.Ny teknolojia mihetsika rehetra ankoatry ny maotera tsipika dia karazana fiara mekanika hanovana ny rotary motion ho linear motion.Ny rafitra mihetsika toy izany dia entin'ny visy baolina, fehikibo na rack sy pinion.Miankina betsaka amin'ny fitaovan'ireo singa mekanika ampiasaina hanovana ny fihodinan'ny rotary ho motion linear ny fiainan'ny serivisy rehetra ary fohy kely.
Ny tombony lehibe indrindra amin'ny motera linear dia ny manome fihetsiketsehana tsipika tsy misy rafitra mekanika satria ny rivotra no fitaovana fampitana, noho izany ny motera linear dia fiara tsy misy korontana, manome fiainana serivisy tsy misy fetrany.Satria tsy misy kojakoja mekanika ampiasaina hamokarana fihetsiketsehana tsipika, ny hafainganam-pandeha avo dia avo dia azo atao raha toa ny fiara hafa toy ny visy baolina, fehikibo na rack ary pinion dia miatrika fetra lehibe.
Motors Induction Linear
sary 1
Ny motera induction linear (LIM) no noforonina voalohany (patente amerikana 782312 - Alfred Zehden tamin'ny 1905).Izy io dia ahitana ny "voalohany" ahitana ny stack ny elektrika laminations vy sy ny plurality ny varahina coils omen'ny telo-dingana malefaka sy ny "faharoa" amin'ny ankapobeny dia ahitana takela-by sy ny varahina na aluminium takelaka.
Rehefa mihetsiketsika ny coils voalohany dia lasa magnetized ny faharoa ary misy sahan'ny eddy currents miforona ao amin'ny conducteur faharoa.Ity sehatra faharoa ity dia hifanerasera amin'ny EMF miverina voalohany mba hamoronana hery.Ny lalan'ny fihetsiketsehana dia hanaraka ny fitsipika havia an'i Fleming, izany hoe;ny fizotry ny hetsika dia ho perpendicular amin'ny fitarihan'ny ankehitriny sy ny lalan'ny saha / flux.
sary 2
Ny motera induction linear dia manome tombony amin'ny vidiny mora satria ny faharoa dia tsy mampiasa andriamby maharitra.Ny andriamby maharitra NdFeB sy SmCo dia lafo be.Ny motera induction linear dia mampiasa fitaovana mahazatra, (vy, alimo, varahina), ho an'ny faharoa ary manafoana ity risika famatsiana ity.
Na izany aza, ny tsy fahampian'ny fampiasana motera induction linear dia ny fisian'ny fiara ho an'ny motera toy izany.Na dia tena mora aza ny mahita fiara ho an'ny motera andriamby maharitra, dia sarotra ny mahita fiara ho an'ny motera induction linear.
sary 3
Maharitra Magnet Linear Synchronous Motors
Ny motera synchronous tariby maharitra magnetika (PMLSM) dia mitovy amin'ny voalohany amin'ny motera induction linear (izany hoe, andian-tsarimihetsika mipetaka amin'ny lamination vy elektrika ary entin'ny voly telo-dingana).Ny faharoa dia samy hafa.
Raha tokony ho takelaka misy alimo na varahina mipetaka eo amin'ny takelaka vy, ny faharoa dia misy andriamby maharitra mipetaka amin'ny takelaka vy.Ny lalan'ny andriamby tsirairay dia hifandimby raha oharina amin'ny teo aloha araka ny aseho amin'ny sary 3.
Ny tombony miharihary amin'ny fampiasana andriamby maharitra dia ny famoronana saha maharitra ao amin'ny faharoa.Hitantsika fa ny hery dia ateraky ny motera induction amin'ny alàlan'ny fifaneraserana amin'ny sehatra voalohany sy ny sehatra faharoa izay tsy misy afa-tsy aorian'ny famoronana sahan'ny tondra-drano amin'ny faharoa amin'ny alàlan'ny gap motera.Hiteraka fahatarana antsoina hoe "slip" izany ary fihetsehan'ny faharoa tsy mifanaraka amin'ny voltase voalohany omena ny voalohany.
Noho izany antony izany, ny motera induction linear dia antsoina hoe "asynchronous".Amin'ny môtô linear andriamby maharitra, ny hetsika faharoa dia hifanaraka hatrany amin'ny voltase voalohany satria misy foana ny sehatra faharoa ary tsy misy hatak'andro.Noho izany antony izany, dia antsoina hoe "synchronous" ny maotera tsipika maharitra.
Ny karazana andriamby maharitra isan-karazany dia azo ampiasaina amin'ny PMLSM.Nandritra ny 120 taona farany, niova ny tahan'ny fitaovana tsirairay.Amin'izao fotoana izao, ny PMLSMs dia mampiasa na andriamby NdFeB na SmCo andriamby fa ny ankamaroany dia mampiasa andriamby NdFeB.Ny sary 4 dia mampiseho ny tantaran'ny fivoaran'ny andriamby maharitra.
sary 4
Ny tanjaky ny andriamby dia miavaka amin'ny vokatra angovo ao amin'ny Megagauss-Oersteds, (MGOe).Hatramin'ny tapaky ny eighties, Steel, Ferrite ary Alnico ihany no nisy ary nanolotra vokatra angovo ambany dia ambany.SmCo magnets dia novolavolaina tany am-piandohan'ireo taona 1960 mifototra amin'ny asan'i Karl Strnat sy Alden Ray ary taty aoriana dia natao ara-barotra tamin'ny faramparan'ny enimpolo taona.
sary 5
Ny vokatra angovo avy amin'ny andriamby SmCo dia mihoatra ny avo roa heny amin'ny vokatra angovo an'ny andriamby Alnico tamin'ny voalohany.Tamin'ny taona 1984 ny General Motors sy Sumitomo dia namolavola tsy miankina NdFeB magnets, fitambaran'ny Neodynium, Iron ary Boron.Ny fampitahana ny magnets SmCo sy NdFeB dia aseho amin'ny sary 5.
Ny andriamby NdFeB dia mampivelatra hery ambony lavitra noho ny andriamby SmCo fa mora kokoa amin'ny hafanana ambony.Ny andriamby SmCo koa dia mahatohitra kokoa ny harafesina sy ny hafanana ambany fa lafo kokoa.Rehefa mahatratra ny mari-pana ambony indrindra amin'ny andriamby ny mari-pana miasa dia manomboka mi-demagnetize ny andriamby, ary tsy azo ovaina io demagnetization io.Ny andriamby very andriamby dia hahatonga ny maotera ho very hery ary tsy afaka mahafeno ny specs.Raha toa ny andriamby miasa ambanin'ny mari-pana ambony indrindra 100% ny fotoana, ny heriny dia ho voatahiry saika tsy misy fetra.
Noho ny vidin'ny SmCo andriamby avo kokoa, NdFeB andriamby no safidy tsara ho an'ny ankamaroan'ny maotera, indrindra fa ny hery ambony misy.Na izany aza, ho an'ny fampiharana sasany izay mety ho avo be ny maripana miasa dia aleo kokoa ny mampiasa andriamby SmCo mba hialana amin'ny mari-pana miasa ambony indrindra.
Famolavolana motera Linear
Ny maotera linear amin'ny ankapobeny dia natao amin'ny alàlan'ny Simulation Electromagnetic Element Finite.Modely 3D no hamboarina hanehoana ny lamination stack, coils, andriamby, ary takelaka vy manohana ny andriamby.Ny rivotra dia ho modely manodidina ny maotera ary koa ao amin'ny gap.Avy eo dia ampidirina ny fananana fitaovana ho an'ny singa rehetra: andriamby, vy elektrika, vy, coils ary rivotra.Ny harato dia ho noforonina amin'ny fampiasana singa H na P ary voavaha ny modely.Avy eo dia ampiharina amin'ny coil tsirairay ao amin'ny modely ny courant.
Ny sary 6 dia mampiseho ny fivoahan'ny simulation izay ahitana ny flux ao amin'ny tesla.Ny tena sandan'ny vokatra mahaliana ho an'ny simulation dia mazava ho azy ny herin'ny Motor ary ho azo.Satria ny fihodinan'ny faran'ny coils dia tsy miteraka hery, azo atao ihany koa ny manao simulation 2D amin'ny fampiasana modely 2D (DXF na endrika hafa) an'ny motera ao anatin'izany ny laminations, magnets, ary takelaka vy manohana ny andriamby.Ny vokatra azo avy amin'ny simulation 2D toy izany dia ho akaiky ny simulation 3D ary ampy tsara hanombanana ny herin'ny maotera.
sary 6
Ny maotera induction linear dia ho modely amin'ny fomba mitovy, na amin'ny alàlan'ny modely 3D na 2D fa ny famahana dia ho sarotra kokoa noho ny PMLSM.Izany dia satria ny flux magnetika an'ny PMLSM faharoa dia ho modely avy hatrany aorian'ny fidirana amin'ny fananana magnets, noho izany dia vahaolana iray ihany no takiana mba hahazoana ny soatoavina rehetra ao anatin'izany ny herin'ny motera.
Na izany aza, ny flux faharoa amin'ny motera induction dia mitaky famakafakana mandalo (midika hoe vahaolana maromaro amin'ny fotoana voafaritra) mba hamboarina ny flux magnetika an'ny LIM faharoa ary avy eo vao azo ny hery.Ny rindrambaiko ampiasaina amin'ny Simulation Electromagnetic Finite Element dia mila manana fahaizana manao fanadihadiana mandalo.
Dingana Motor Linear
sary 7
Ny Hiwin Corporation dia mamatsy motera linear amin'ny ambaratonga singa.Amin'ity tranga ity, ny motera linear sy ny modules faharoa ihany no hatolotra.Ho an'ny motera PMLSM, ny maody faharoa dia ahitana takelaka vy amin'ny halavany samy hafa eo ambonin'ny andriamby maharitra.Ny Hiwin Corporation koa dia mamatsy dingana feno araka ny aseho amin'ny sary 7.
Ny dingana toy izany dia ahitana ny rafitra, ny tsipika, ny motera voalohany, ny andriamby faharoa, ny kalesy ho an'ny mpanjifa hametahana ny entany, ny encoder, ary ny tariby.Ny dingana maotera linear dia ho vonona hanomboka amin'ny fanaterana ary hanamora ny fiainana satria tsy mila mamolavola sy manamboatra sehatra ny mpanjifa, izay mitaky fahalalana manam-pahaizana.
Linear Motor Stage Service Life
Ny fiainan'ny dingan'ny maotera linear dia lava lavitra noho ny dingana entin'ny fehikibo, visy baolina na rack sy pinion.Ny singa mekanika amin'ny dingana tsy mivantana dia matetika no singa voalohany tsy nahomby noho ny fikorontanana sy ny fitafy izay tsy mitsaha-mitombo.Ny dingana maotera linear dia fiara mivantana tsy misy fifandraisana mekanika na akanjo satria rivotra ny fitaovana fampitana.Noho izany, ny hany singa mety tsy hahomby amin'ny dingana maotera linear dia ny onjam-peo na ny motera.
Mazàna dia manana androm-panompoana lava be ny bearings linear satria ambany dia ambany ny entana radial.Ny fiainan'ny motera dia hiankina amin'ny mari-pana eo ho eo.Ny sary 8 dia mampiseho ny fiainan'ny insulation maotera ho toy ny fiasan'ny mari-pana.Ny fitsipika dia ahena amin'ny antsasany ny androm-panompoana isaky ny 10 degre Celsius fa ny mari-pana mandeha dia mihoatra ny mari-pana nomena.Ohatra, ny kilasy Insulation motera F dia haharitra 325,000 ora amin'ny hafanana 120 ° C.
Noho izany, dia heverina fa ny dingana maotera linear dia hanana ny fiainana fanompoana 50+ taona raha ny maotera no voafidy conservatively, ny fanompoana ny fiainana izay tsy ho tratra na oviana na oviana amin'ny alalan'ny fehikibo, visy baolina, na rack sy pinion dingana entin'ny.
sary 8
Fampiharana ho an'ny Linear Motors
Ny motera induction linear (LIM) dia matetika ampiasaina amin'ny fampiharana amin'ny halavan'ny dia lavitra ary izay ilàna hery be dia be miaraka amin'ny hafainganam-pandeha avo be.Ny anton'ny fisafidianana motera induction linear dia satria ny vidin'ny faharoa dia ho ambany kokoa noho ny fampiasana PMLSM ary amin'ny hafainganam-pandeha avo dia avo be ny fahombiazan'ny motera Linear Induction, noho izany dia kely ny hery ho very.
Ohatra, EMALS (Electromagnetic Launch Systems), ampiasaina amin'ny mpitatitra fiaramanidina handefasana fiaramanidina dia mampiasa motera induction linear.Ny rafitra maotera voalohany toy izany dia napetraka tao amin'ny USS Gerald R. Ford mpitatitra fiaramanidina.Ny maotera dia afaka manafaingana fiaramanidina 45.000 kg amin'ny 240 km / h amin'ny lalana 91 metatra.
Ohatra iray hafa amin'ny valan-javaboary fialamboly.Ny motera induction linear napetraka amin'ny sasany amin'ireo rafitra ireo dia afaka manafaingana ny karama avo be avy amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h ao anatin'ny 3 segondra.Ny dingana maotera induction linear dia azo ampiasaina amin'ny RTUs, (Robot Transport Units).Ny ankamaroan'ny RTU dia mampiasa rack sy pinion drive fa ny motera induction linear dia afaka manolotra fampisehoana ambony kokoa, vidiny ambany ary fiainana lava kokoa.
Magnet Synchronous Motors
Ny PMLSM dia matetika ampiasaina amin'ny fampiharana misy kapoka kely kokoa, haingam-pandeha ambany fa avo lenta ka hatramin'ny avo dia avo ary tsingerin'ny adidy mafonja.Ny ankamaroan'ireo fampiharana ireo dia hita ao amin'ny AOI (Automated Optical Inspection), semiconductor sy laser machine industries.
Ny fifantenana ny dingana arahina maotera linear, (mitondra mivantana), dia manome tombony lehibe amin'ny fampisehoana amin'ny fiara ankolaka, (dingana izay azo amin'ny alàlan'ny famadihana rotary motion), ho an'ny famolavolana maharitra ary mety amin'ny indostria maro.
Fotoana fandefasana: Feb-06-2023